علائم خرابی جلوبندی خودرو و راه های تشخیص آن

  • ۱۳ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۲:۲۱
علائم خرابی جلوبندی خودرو و راه های تشخیص آن

جلوبندی خودرو یکی از اجزای کلیدی در سیستم تعلیق و فرمان‌دهی خودرو است که نقش مهمی در کیفیت رانندگی، ایمنی و کنترل خودرو دارد. این بخش شامل قطعاتی مانند کمک‌فنرها، بوش‌ها، سیبک‌ها، میل تعادل، و سایر اجزایی است که به پایداری و تعادل خودرو در حین حرکت کمک می‌کنند. با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، این قطعات ممکن است دچار فرسودگی و خرابی شوند که می‌تواند بر عملکرد و ایمنی خودرو تأثیر منفی بگذارد.

علائم خرابی جلوبندی خودرو و راه های تشخیص آن

علائم خرابی جلوبندی شامل نشانه‌هایی است که به راننده هشدار می‌دهند تا در اسرع وقت به بررسی و تعمیر این بخش بپردازد. از جمله این علائم می‌توان به صدای تق‌تق در هنگام عبور از دست‌اندازها، انحراف خودرو از مسیر مستقیم، ساییدگی غیرمعمول لاستیک‌ها، و لرزش فرمان اشاره کرد. تشخیص به‌موقع این مشکلات می‌تواند از بروز خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های سنگین جلوگیری کند. 
در ادامه به بررسی برخی از علائم خرابی جلوبندی خودرو و راه های تشخیص آن می پردازیم.

۱.    صدای تق تق از زیر خودرو

یکی از رایج ‌ترین علائم خرابی جلوبندی، شنیدن صدای تق ‌تق یا کوبش در هنگام عبور از دست‌اندازها یا چاله‌ ها است. این صداها می‌توانند ناشی از خرابی قطعاتی مانند سیبک‌ها، بوش‌ها یا کمک‌فنرها باشند. برای تشخیص این مشکل، خودرو باید روی جک برده شود و تمامی قطعات جلوبندی به ‌دقت بررسی شوند. در برخی موارد، تست رانندگی نیز می‌تواند به شناسایی منبع صدا کمک کند.

۲.    لرزش فرمان

لرزش فرمان به‌ خصوص در سرعت ‌های بالا، می‌تواند نشانه خرابی در سیستم جلوبندی باشد. این مشکل معمولاً به دلیل عدم بالانس چرخ‌ها، خرابی بلبرینگ‌ها یا ساییدگی غیرعادی قطعات سیستم تعلیق ایجاد می‌شود. برای تشخیص دقیق، باید چرخ‌ها تراز و بالانس شوند و همچنین یاتاقان‌ها و سیبک‌ها مورد بررسی قرار گیرند.

۳.    انحراف خودرو از مسیر مستقیم

اگر خودرو بدون دخالت راننده از مسیر مستقیم منحرف شود، ممکن است جلوبندی آن دچار آسیب شده باشد. این مشکل اغلب ناشی از خرابی میل تعادل، سیبک فرمان یا تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها است. انجام میزان فرمان و بررسی اجزای سیستم تعلیق می‌تواند به تشخیص و رفع این عیب کمک کند.

۴.    سایش غیر طبیعی لاستیک ها

ساییدگی نامنظم یا بیش از حد لاستیک‌ها ممکن است ناشی از عدم تنظیم صحیح زوایای چرخ‌ها یا فرسودگی قطعات جلوبندی باشد. برای بررسی این مشکل، باید زاویه‌های چرخ‌ها بررسی و در صورت لزوم میزان شوند. همچنین بررسی سلامت بوش‌ها، سیبک‌ها و کمک‌فنرها ضروری است.

۵.    سخت یا شل شدن فرمان

سخت شدن فرمان ممکن است به دلیل کمبود روغن هیدرولیک یا خرابی پمپ هیدرولیک باشد. از طرف دیگر، شل شدن فرمان نیز می‌تواند ناشی از خرابی اتصالات جلوبندی باشد. برای تشخیص این مشکلات، باید سطح روغن بررسی شده و در صورت نیاز، پمپ و اتصالات فرمان بازبینی شوند.

۶.    ناپایداری خودرو در پیچ ها

اگر خودرو در پیچ‌ها ناپایدار باشد یا به یک سمت متمایل شود، ممکن است خرابی در میل تعادل یا کمک‌فنرها وجود داشته باشد. بررسی میل تعادل و بوش‌های آن می‌تواند علت مشکل را مشخص کند.

۷.    تکان های شدید در هنگام رانندگی

احساس تکان‌های شدید یا جهش در حین رانندگی معمولاً به خرابی کمک‌فنرها یا بوش‌ها مربوط می‌شود. بررسی وضعیت کمک‌فنرها و میزان روغن آن‌ها می‌تواند به شناسایی این مشکل کمک کند. در صورت خرابی، تعویض این قطعات ضروری است.


چگونه از خرابی جلوبندی خودرو جلوگیری کنیم؟

جلوگیری از خرابی جلوبندی خودرو اهمیت زیادی دارد، زیرا جلوبندی نقش حیاتی در کنترل و ثبات خودرو در حین رانندگی ایفا می‌کند. خرابی جلوبندی می‌تواند منجر به مشکلات جدی مانند کاهش ایمنی، افزایش مصرف سوخت و آسیب به سایر اجزای خودرو شود. همچنین، جلوبندی سالم به بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سرنشینان کمک می‌کند. بنابراین، توجه به وضعیت جلوبندی نه تنها به ایمنی راننده و سرنشینان کمک می‌کند، بلکه به حفظ ارزش خودرو نیز می‌انجامد. 
کارشناسان تعمیرگاه جک در تهران ، جهت جلوگیری از خرابی جلوبندی خودرو نکات زیر را توصیه می کنند : 

۱.    رانندگی با احتیاط

برای جلوگیری از آسیب به جلوبندی، باید هنگام عبور از چاله‌ها، دست‌اندازها یا مسیرهای ناهموار با احتیاط رانندگی کنید. سرعت خود را کاهش داده و از ورود ناگهانی به مناطق پرچاله بپرهیزید.

۲.    انجام سرویس های دوره‌ای جلوبندی

بازرسی منظم و سرویس دوره‌ای جلوبندی، مانند بررسی سیبک‌ها، بوش‌ها و کمک‌فنرها، می‌تواند مشکلات احتمالی را پیش از بروز خرابی‌های بزرگ شناسایی کند. این کار باید توسط تعمیرکاران حرفه‌ای انجام شود.

۳.    بررسی سطح روغن هیدرولیک

سطح مناسب روغن هیدرولیک فرمان برای عملکرد نرم و دقیق سیستم فرمان ضروری است. کاهش سطح روغن می‌تواند به سختی حرکت فرمان و خرابی پمپ هیدرولیک منجر شود.

۴.    روان کاری قطعات متحرک

روان‌کاری منظم قطعات متحرک جلوبندی مانند بوش‌ها و سیبک‌ها می‌تواند اصطکاک و ساییدگی را کاهش داده و عمر مفید این قطعات را افزایش دهد.

۵.    استفاده از قطعات یدکی با کیفیت

استفاده از قطعات یدکی استاندارد و باکیفیت در هنگام تعمیر یا تعویض قطعات جلوبندی باعث افزایش دوام آن‌ها شده و خطر خرابی زودرس را کاهش می‌دهد.

علائم خرابی جلوبندی خودرو می‌توانند از مشکلات جزئی تا خرابی‌های جدی متغیر باشند. تشخیص به‌ موقع این مشکلات و انجام تعمیرات لازم نه‌ تنها باعث افزایش ایمنی و راحتی رانندگی می‌شود، بلکه از صرف هزینه‌های اضافی نیز جلوگیری می‌کند. توصیه می‌شود در صورت مشاهده هر یک از این علائم، به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا وضعیت جلوبندی خودرو به ‌طور کامل بررسی شود.
منبع : تعمیرگاه خودروهای چینی

لینک کوتاه : https://kalannews.ir/?p=84041

    برچسب ها

    ثبت دیدگاه

    دیدگاهها بسته است.